El aeropuerto de Múnich equipará los puntos de control de seguridad con tecnología CT

en el suelo | Seguridad // Jun 2023

Los nuevos escáneres de seguridad de tomografía computarizada (TC) se están poniendo en funcionamiento en las terminales 1 y 2 del aeropuerto de Múnich. Las máquinas producen imágenes de rayos X 3D totalmente giratorias en alta resolución y, en el futuro, se instalarán en todos los aeropuertos comerciales de Baviera.

"Hemos sometido la tecnología a pruebas exhaustivas y los resultados son inequívocos: a los pasajeros les gustan los escáneres porque ya no tienen que desempacar sus computadoras portátiles y líquidos, lo que hace que los controles sean mucho más rápidos", dijo el ministro de Transporte de Baviera, Christian Bernreiter. "Además, los escáneres CT brindan seguridad adicional al detectar explosivos y otros artículos peligrosos de manera transparente y automática".

Bavaria, por lo tanto, está invirtiendo más de 45 millones de euros para equipar todos los puntos de control en el aeropuerto de Munich con tecnología moderna. Otra ventaja de los nuevos puntos de control es que más pasajeros pueden colocar su equipaje en el cinturón a la vez, lo que reduce los tiempos de espera. Un carril doble puede manejar hasta 520 pasajeros por hora, un aumento de alrededor del 160%. "Los nuevos escáneres CT son el siguiente nivel en términos de seguridad, procesamiento rápido y conveniencia", dijo Jost Lammers, director ejecutivo del aeropuerto de Munich. "Un componente importante para ofrecer a nuestros huéspedes una experiencia de viaje más placentera".

Los viajeros aéreos en Baviera son los primeros en Alemania en beneficiarse plenamente de la tecnología de seguridad moderna. Además de los dos sistemas piloto en uso en la Terminal 2 del Aeropuerto de Múnich desde 2019, se pondrán en funcionamiento otros tres carriles de control en la Terminal 1 y dos en la Terminal 2. Todos los demás puntos de control se actualizarán en diez fases de construcción adicionales para el comienzo de las vacaciones de verano en 2026, cuando estarán en uso hasta 48 carriles y 60 escáneres CT. El aeropuerto de Nuremberg también se actualizará por completo en el mismo período: la primera máquina ha estado en funcionamiento desde finales de febrero. El tercer aeropuerto de Bavaria, Memmingen, adquirirá la tecnología durante la próxima expansión estructural.

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